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doc#3257408 " controllo degli incroci da parte del personale dei treni " . Per partire da Andria quel treno doveva aver avuto un M1 di spostamento d' incrocio o aver comunicato dal
doc#3257889 Sinceramente preferisco le banalità di digifema che i travisamenti delle dichiarazioni giudiziarie ( soprattutto per Andria dove sappiamo bene come è stata gestita l' indagine ) . Visto che si tratta
doc#3260551 prevedono anche l' installazione di SCMT ? Scontro fra treni , simulata la strage tra Andria e Corato : sui treni pm e investigatori La simulazione dell' incidente con i treni
doc#3260551 montati dispositivi gps per effettuare rilevazioni specifiche e che hanno percorso la tratta ferroviaria tra Andria e Corato di GIOVANNI DI BENDETTO 25 aprile 2017 TRANI - Non una simulazione ,
doc#3260551 sia pure in numero di tre ( siamo sicuri che il macchinista sapesse che ad Andria doveva avvenire un doppio incrocio ? ) , con tutte le tecnologie di sicurezza che
doc#3261814 sicurezza ne la regolarità della circolazione . La richiesta di via libera da parte di Andria a Corato vincolata all' arrivo dell' incrociante era stata regolarmente fatta così come ottenuta la
doc#3262151 sicurezza ne la regolarità della circolazione . La richiesta di via libera da parte di Andria a Corato vincolata all' arrivo dell' incrociante era stata regolarmente fatta così come ottenuta la
doc#3269262 montati dispositivi gps per effettuare rilevazioni specifiche e che hanno percorso la tratta ferroviaria tra Andria e Corato di GIOVANNI DI BENDETTO 25 aprile 2017 TRANI - Non una simulazione ,
doc#3269262 occupato dal treno proveniente da Bari : per questo sono indagati anche il capostazione di Andria , Vito Piccarreta , quello di Corato , Alessio Porcelli , e il capotreno del
doc#3269262 verifichi » . L’ ERRORE GRAVE La telefonata dalla stazione di Corato a quella di Andria , secondo quanto emerge dall’ indagine della Procura di Trani , sarebbe stata fatta «
doc#3270472 di sicurezza montate sui treni . E ' avvenuto sulla tratta a binario unico tra Andria e Corato di Ferrotramviaria , disposto dai magistrati del pool della procura di Trani che
doc#3270472 BARI - A causare la strage dei treni del 12 luglio 2016 sulla linea tra Andria e Corato non furono problemi tecnici bensì « un errore grave » commesso da almeno
doc#3270472 le tre persone , si è verificato l' incidente » . Il convoglio fermo ad Andria e diretto a Corato partì nonostante il binario fosse occupato dal treno proveniente da Bari
doc#3270472 occupato dal treno proveniente da Bari : per questo sono indagati anche il capostazione di Andria , Vito Piccarreta , quello di Corato , Alessio Porcelli , e il capotreno del
doc#3275904 essendosi verificata la condizione di “ giunto ” del treno 1016 presso la stazione di Andria , non doveva essere autorizzata la partenza del treno 1021in direzione Corato . Quindi non
doc#3276971 nel procedimento sullo scontro fra due treni avvenuto il 12 luglio 2016 sulla tratta fra Andria e Corato , in cui persero la vita 23 persone e altre 51 rimasero ferite
doc#3276971 centrale Francesco Pistolato e il capotreno Nicola Lorizzo , che viaggiava sul convoglio partito da Andria ( il collega che era a bordo del treno da Corato è tra le vittime
doc#3277085 Per queste condotte la Procura ha chiesto il processo per i dirigenti di movimento di Andria e Corato , Vito Piccareta e Alessio Porcelli , il dirigente coordinatore centrale Francesco Pistolato
doc#3299660 montati dispositivi gps per effettuare rilevazioni specifiche e che hanno percorso la tratta ferroviaria tra Andria e Corato di GIOVANNI DI BENDETTO 25 aprile 2017 TRANI - Non una simulazione ,
doc#3300965 così : ho letto da qualche parte , che anche il CT del treno da Andria sarebbe indagato . Ufficialmente , al momento , sono iscritti al registro degli indagati i
doc#3304942 populismo . Resta comunque il fatto che la maggior parte degli incidenti più recenti , Andria a parte , si sono verificate proprio durante le operazioni di manutenzione di sistemi automatici
doc#3305603 così : ho letto da qualche parte , che anche il CT del treno da Andria sarebbe indagato . Ufficialmente , al momento , sono iscritti al registro degli indagati i
doc#3307304 che NON E ' PIU ' COSI ' , altrimenti per il mancato incrocio ad Andria oltre ai 2 CS sarebbero indagati anche Macchinista e Capotreno dei 2 treni , ma
doc#3312707 nel procedimento sullo scontro fra due treni avvenuto il 12 luglio 2016 sulla tratta fra Andria e Corato , in cui persero la vita 23 persone e altre 51 rimasero ferite
doc#3316134 fermate intermedie , solo cosi ' tali treni si potranno riempire , anche perche ' Andria permette con i suoi oltre 100.000 abitanti che gravitanoper la maggior parte su Bari per
doc#3316134 differenza le accelerazioni che il numero delle fermate . In effetti , il cosiddetto " Andria express " esisteva già , ma non ha avuto un grande successo per una serie
doc#3316149 , al momento del disastro , c' erano tre convogli : uno era arrivato ad Andria da Corato , gli altri due erano stati fatti partire rispettivamente dalle stazioni di Andria
doc#3320324 ventina d' anni . Idem gli impianti ACEI di quella tratta a Barletta Scalo , Andria , Corato e Ruvo . sorry ha scritto:domanda ( retorica ) : a che serve
doc#3320452 ventina d' anni . Idem gli impianti ACEI di quella tratta a Barletta Scalo , Andria , Corato e Ruvo . sorry ha scritto:domanda ( retorica ) : a che serve
doc#3320618 fermate intermedie , solo cosi ' tali treni si potranno riempire , anche perche ' Andria permette con i suoi oltre 100.000 abitanti che gravitanoper la maggior parte su Bari per
doc#3321197 altro solo a causa del colore ... Il bello e ' che la gente ad Andria sapeva che dal 13 dicembre ci sarebbero stati i treni diretti Andria-Lecce , comunque per
doc#3321197 fermate intermedie , solo cosi ' tali treni si potranno riempire , anche perche ' Andria permette con i suoi oltre 100.000 abitanti che gravitanoper la maggior parte su Bari per
doc#3321471 complessa da quella finora ipotizzata pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare gli
doc#3321538 Andria da Corato , gli altri due erano stati fatti partire rispettivamente dalle stazioni di Andria e Corato , quelli che poi si sono scontrati . Gli accertamenti hanno finora stabilito
doc#3322417 , al momento del disastro , c' erano tre convogli : uno era arrivato ad Andria da Corato , gli altri due erano stati fatti partire rispettivamente dalle stazioni di Andria
doc#3322417 poi si sono scontrati . Gli accertamenti hanno finora stabilito che il convoglio partito da Andria verso sud non doveva lasciare la stazione . La probabile manomissione riscontrata si riferisce all'
doc#3322417 lasciato al caso ed è tutto scritto . Tutto chiaro , solo una osservazione . Andria doveva comunicare a Corato che il primo dei due treni inviato da Corato era ripartito
doc#3322417 Andria ? Se questa è stata la sequenza , sembra strano che a questo punto Andria abbia dato via libera al treno verso Corato . Certo un errore umano è sempre
doc#3323024 una fonte giudiziaria che segnala il mancato controllo da parte del personale del treno da Andria del doppio incrocio previsto da orario . Non sta ne in cielo ne in terra
doc#3328116 esperto che ben conoscevo e non uno che sosteneva di sapere tutto . Ma ad Andria vi erano due treni giusto ? il dm ha chiesto e ottenuto via libera verso
doc#3328116 proprio confermato quanto già ricostruito : arrivato il primo treno da Corato il DM di Andria ha chiamato Corato concedendogli la via libera per il secondo e subito dopo gli ha
doc#3335400 Sinceramente preferisco le banalità di digifema che i travisamenti delle dichiarazioni giudiziarie ( soprattutto per Andria dove sappiamo bene come è stata gestita l' indagine ) . Visto che si tratta
doc#3336057 fermate intermedie , solo cosi ' tali treni si potranno riempire , anche perche ' Andria permette con i suoi oltre 100.000 abitanti che gravitanoper la maggior parte su Bari per
doc#3338114 fermate intermedie , solo cosi ' tali treni si potranno riempire , anche perche ' Andria permette con i suoi oltre 100.000 abitanti che gravitanoper la maggior parte su Bari per
doc#3341852 esperto che ben conoscevo e non uno che sosteneva di sapere tutto . Ma ad Andria vi erano due treni giusto ? il dm ha chiesto e ottenuto via libera verso
doc#3350011 complessa da quella finora ipotizzata pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare gli
doc#3351569 complessa da quella finora ipotizzata pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare gli
doc#3352532 treno precedente in ritardo e quello che ha sbattuto l' incrocio era stato spostato ad Andria . Ma situazione segnali delle stazioni ? dalle foto dei giornali si vede che non
doc#3354044 una simile mancanza . Per contro viene contestato a Corato di non aver comunicato ad Andria la partenza del treno X ... ma questa è una mancanza che NON può essere
doc#3354753 poi si sono scontrati . Gli accertamenti hanno finora stabilito che il convoglio partito da Andria verso sud non doveva lasciare la stazione . La probabile manomissione riscontrata si riferisce all'