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doc#1322266 ( Bari Ovest , Bitonto , Corato , Molfetta , Santeramo in Colle , Andria , Bisceglie , Cerignola , Lucera A , Galatone e Faggiano ) . Dei restanti
doc#1521552 superiore a 250.000 abitanti ed i comuni di Taranto , Foggia ed Andria tutti con popolazione superiore a 100.000 abitanti ; • di richiedere ad
doc#2020872 di Crotone , Rossano e Lamezia Terme ; – in Puglia , i comuni di Taranto , Andria e Lecce ; – in Sicilia , i comuni di Catania , Gela ed Erice . [ 17 ] Art.1 ,
doc#3222357 e organizzato dall’ Ordine dei Farmacisti Bari e Bat ( Barletta Andria Trani ) e dall’ Università di Bari , con il patrocinio di Fofi e
doc#3224973 Nord Barese , 14/03/2014 Il presidente di Federfarma BAT ( Barletta , Andria , Trani ) , Angelo Di Gioia , replica , con un comunicato stampa , alle
doc#3227022 ) ; Michele PELLEGRINI CALACE ( Presidente Federfarma Barletta Andria Trani ) ; Alfredo PROCACCINI ( Vice Presidente Federfarma Roma ) ;
doc#3238713 Centrale ? Non riesco a seguirti . La richiesta di via libera da parte di Andria a Corato vincolata all' arrivo dell' incrociante era stata
doc#3248461 estate del 2016 , due treni di pendolari pugliesi si scontrarono tra Andria e Corato , lasciando tra le lamiere decine di morti , il coro unanime fu :
doc#3249560 di marcia ERTMS/ETCS L2 . Interessante : pensavo che col la tragedia di Andria e al conseguente accelerazione si andasse a tutta birra sull' SCMT , ma
doc#3250634 estate del 2016 , due treni di pendolari pugliesi si scontrarono tra Andria e Corato , lasciando tra le lamiere decine di morti , il coro unanime fu :
doc#3259040 degli incroci da parte del personale dei treni " . Per partire da Andria quel treno doveva aver avuto un M1 di spostamento d' incrocio o aver
doc#3264073 " Sui binari della strage , i nomi delle vittime Un anno fa lo scontro fra Andria e Corato causò 23 vittime e 50 feriti . Il monito del Presidente della
doc#3265433 saturato la linea ( col blocco telefonico ! ! ) , l' incrocio è sempre ad Andria ripetuto ogni 40 minuti . . . come ha fatto a sfuggire ? il sospetto che ci
doc#3271991 e pericoli mettendo in relazione la andora-finale con l' incidente di Andria . Tecnicamente , sappiamo tutti che è una sciocchezza . Ma
doc#3275904 Centrale ? Non riesco a seguirti . La richiesta di via libera da parte di Andria a Corato vincolata all' arrivo dell' incrociante era stata
doc#3282569 molto , anzi c' era verosimilmente molto poco ( come l' incidente di Andria ha mostrato alla nazione - e lì non era un problema di ATS , ma proprio
doc#3287646 con la realizzazioni del percorso sotterraneo ad Andria e ... </doc><doc> Devi essere iscritto e connesso per citare i messaggi di questo
doc#3299660 l' installazione di SCMT ? Scontro fra treni , simulata la strage tra Andria e Corato : sui treni pm e investigatori La simulazione dell' incidente
doc#3304942 comunque il fatto che la maggior parte degli incidenti più recenti , Andria a parte , si sono verificate proprio durante le operazioni di
doc#3305603 punto , che NON E ' PIU ' COSI ' , altrimenti per il mancato incrocio ad Andria oltre ai 2 CS sarebbero indagati anche Macchinista e Capotreno dei 2
doc#3309163 e non all' inizio ? E ' ridicolo e contronatura ! E a che ora arriva ad Andria sta navetta ? lo so , sicuramente prima della partenza del treno , ma
doc#3311312 sia già stato fatto sparire lo strafalcione diffamatorio sulla Andria - Corato gestita dalle Ferrovie del Sud Est . Così , senza dire nulla e
doc#3311347 e non all' inizio ? E ' ridicolo e contronatura ! E a che ora arriva ad Andria sta navetta ? lo so , sicuramente prima della partenza del treno , ma
doc#3320325 d' anni . Idem gli impianti ACEI di quella tratta a Barletta Scalo , Andria , Corato e Ruvo . sorry ha scritto:domanda ( retorica ) : a che serve il
doc#3320452 d' anni . Idem gli impianti ACEI di quella tratta a Barletta Scalo , Andria , Corato e Ruvo . sorry ha scritto:domanda ( retorica ) : a che serve il
doc#3320826 della Ferrotramviaria che il 12 luglio scorso si scontrarono tra Andria e Corato . il capotreno frena ? andiamo bene ... Ma certo non puo ' essere
doc#3321538 , al momento del disastro , c' erano tre convogli : uno era arrivato ad Andria da Corato , gli altri due erano stati fatti partire rispettivamente
doc#3322545 di aver letto i termini d’ uso e le varie regole . </doc><doc> Il bello e ' che la gente ad Andria sapeva che dal 13 dicembre ci sarebbero stati i treni diretti
doc#3324507 della Ferrotramviaria che il 12 luglio scorso si scontrarono tra Andria e Corato . il capotreno frena ? andiamo bene ... Ma certo non puo ' essere
doc#3335247 della Ferrotramviaria che il 12 luglio scorso si scontrarono tra Andria e Corato . il capotreno frena ? andiamo bene ... Ma certo non puo ' essere
doc#3335375 che i travisamenti delle dichiarazioni giudiziarie ( soprattutto per Andria dove sappiamo bene come è stata gestita l' indagine ) . Visto che si
doc#3338114 ragione e bisogna farsi i fattacci propri . </doc><doc> Il bello e ' che la gente ad Andria sapeva che dal 13 dicembre ci sarebbero stati i treni diretti
doc#3339182 estate del 2016 , due treni di pendolari pugliesi si scontrarono tra Andria e Corato , lasciando tra le lamiere decine di morti , il coro unanime fu :
doc#3341318 esperto che ben conoscevo e non uno che sosteneva di sapere tutto . Ma ad Andria vi erano due treni giusto ? il dm ha chiesto e ottenuto via libera verso
doc#3348408 razzisti e ignoranti Non capisco proprio l' attestamento ad Andria Ma per uno che viene da nord e abita ad Andria(quasi 100.000 abitanti
doc#3349046 in ritardo e quello che ha sbattuto l' incrocio era stato spostato ad Andria . Ma situazione segnali delle stazioni ? dalle foto dei giornali si vede
doc#3351569 pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare
doc#3351854 pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare
doc#3351880 pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare
doc#3364303 hanno problemi . A me piacerebbe che fosse completato il raddoppio via Andria con connessione adeguata a Barletta per darla in gestione a rfi ed avere
doc#3364707 , l’ interramento del sedime ferroviario nell’ abitato di Andria , la realizzazione di scambi intermodali in prossimita ’ di tutte le
doc#3370405 fare i rilievi e scrivere la perizia , ma con i loro tempi . Magari come ad Andria dove si giocarono le riprese TVCC già sovrascritte o i DIS analizzati
doc#3373001 che segnala il mancato controllo da parte del personale del treno da Andria del doppio incrocio previsto da orario . Nota storica : laddove si usava
doc#3374732 o esagerate . Faccio un esempio : per il disastro ferroviario tra Andria e Corato , la causa va cercata nel blocco telefonico insicuro in sè o è
doc#3379260 o esagerate . Faccio un esempio : per il disastro ferroviario tra Andria e Corato , la causa va cercata nel blocco telefonico insicuro in sè o è
doc#3382778 Centrale ? Non riesco a seguirti . La richiesta di via libera da parte di Andria a Corato vincolata all' arrivo dell' incrociante era stata
doc#3383593 estate del 2016 , due treni di pendolari pugliesi si scontrarono tra Andria e Corato , lasciando tra le lamiere decine di morti , il coro unanime fu :
doc#3387168 o esagerate . Faccio un esempio : per il disastro ferroviario tra Andria e Corato , la causa va cercata nel blocco telefonico insicuro in sè o è
doc#3397605 estate del 2016 , due treni di pendolari pugliesi si scontrarono tra Andria e Corato , lasciando tra le lamiere decine di morti , il coro unanime fu :
doc#3399301 pur rimanendo valida circa l' errato licenziamento del treno da Andria . A questo punto mancano ancora elementi ( almeno a me ) per ridisegnare