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doc#3332692 ) luca295 ha scritto:Non hai veramente capito una cippa . Evidentemente secondo te un treno ogni ora e ' meglio ddi un treno ogni mezz'ora Io mon faccio nessuna crociata ,
doc#3332692 cippa . Evidentemente secondo te un treno ogni ora e ' meglio ddi un treno ogni mezz'ora Io mon faccio nessuna crociata , tant ' e ' che spesso scrivocome si
doc#3332692 50 dopo minuti dall' orario di partenza . Ora , siccome è da Lunedì che ogni sera parte da Mestre in forte ritardo pare evidente che ci sia un problema già
doc#3332692 problema già all' origine della corsa che DEVE essere risolto , altrimenti questa situazione assume ogni giorno di più i contorni di una palesa presa in giro degli utenti di questo
doc#3332692 2piani luca295 ha scritto:Non hai veramente capito una cippa . Evidentemente secondo te un treno ogni ora e ' meglio ddi un treno ogni mezz'ora Io mon faccio nessuna crociata ,
doc#3332692 cippa . Evidentemente secondo te un treno ogni ora e ' meglio ddi un treno ogni mezz'ora Io mon faccio nessuna crociata , tant ' e ' che spesso scrivocome si
doc#3332694 orario ed evitare di perdersi tra i mille commenti fantaferroviari. . Scusate l' acidità ma ogni anno è sempre la solita cosa Per interventi di miglioramento del sito , dalle ore
doc#3332694 orario ed evitare di perdersi tra i mille commenti fantaferroviari. . Scusate l' acidità ma ogni anno è sempre la solita cosa Littorina non hai idea di quanto è complicato definire
doc#3332698 particolarmente sui treni con autocontrollo , a bordo dei quali si assiste ad abusi d' ogni sorta : mi si spieghi quale sarebbe il vantaggio insito , per esempio , nel
doc#3332702 persone a 5 m ) ecc ecc ecc . Ma è possibile non dover leggere ogni santo giorno " cosa fari domani , dopodomani , il giorno dopo " su tante
doc#3332702 è un ordine di grandezza a cui possiamo quasi credere che è nei milioni mentre ogni sera alle 18 continuiamo farci pippe con numeri di presunti contagiati decisamente più bassi che
doc#3332703 veri plus sarebbero una maggior affidabilità e una maggior frequenza , ma già un treno ogni 15 ' da Centrale e con la ragionevole certezza che non ti lasci a piedi
doc#3332707 di passare in luoghi bellissimi ( magari su sentieri alpini ) rovinati da rifiuti di ogni genere ? C' è chi fa il pic-nic in riva a laghetti o torrenti lasciando
doc#3332708 il trasporto bici . Muovendosi adesso , entro l' estate prossima si potrebbero avere su ogni treno 2 carrozze attrezzate con strapuntini e posti bici ( mi pare si chiamino Mehrzweckabteile
doc#3332709 Savona-Fossano ; Savona-Cuneo ; Savona-Lesegno ; Novi San Bovo-Lesegno ( giro da nord ) ; ogni tanto Savona-Moncalieri . ... . . Temi i profeti e coloro pronti a morire per
doc#3332709 , assieme a Cairo e Millesimo/Cengio ... - Puoi garantire servizi con un buon cadenzamento ogni mezz'ora ad esempio senza problemi di incroci ... e in mezzo ci infili qualche merci
doc#3332714 del 15%,anziche ' del 20%,e solo se riesco a prenotare 7 gg prima ... in ogni altro caso solo aumenti ... . sono solidale con elleci sul resto : aleall dice
doc#3332714 sono solidale con elleci sul resto : aleall dice che neanche in Burundi : io ogni volta sono costretto a prenotare un A/R Londra - Parigi e buttare via o il
doc#3332714 del 15%,anziche ' del 20%,e solo se riesco a prenotare 7 gg prima ... in ogni altro caso solo aumenti ... . Purtroppo è anche peggio : fino a ieri ,
doc#3332714 molti ( tra cui il buon GV ) lo ripetono su questo forum ... e ogni volta mi pare che scopriamo l' acqua calda ... A cominciare dalla scelta del nome
doc#3332714 esagero ... 80 ? posti in offerta al 60 % su 476 posti totali per ogni treno , cioè sul 10/15 % dei posti . Parliamo di posti vendibili soltanto fino
doc#3332714 scritto:sono solidale con elleci sul resto : aleall dice che neanche in Burundi : io ogni volta sono costretto a prenotare un A/R Londra - Parigi e buttare via o il
doc#3332718 controlla se si richiude - la vettura 9 fu vettura 5 ha le luci che ogni tanto sfarfallano , nonchè il gruppo neon a centro vettura fulminato ( penombra ... )
doc#3332718 un bel biglietto per Lourdes , treno o aereo non cambia , penso che in ogni modo riusciresti ad avere disagi ( si spara soltanto nel viaggio di andata ) Vogliamo
doc#3332719 e di altri gas inquinanti , il tempo complessivo e quello utile del viaggio per ogni singolo spostamento . Con il calcolo del bilancio ambientale personale le FFS intendono offrire alla
doc#3332723 il pedaggio richiesto e meno appetibile diventa l' affare per le IF private . In ogni caso credo che la cessione di tracce per i pendolari afferenti i grandi poli (
doc#3332723 provocazione ( senza polemica dunque ) , si deve potenziare il servizio ferroviario , in ogni caso , dato che è la migliore soluzione per una mobilità sostenibile . Qualsiasi soluzione
doc#3332725 lo definisce Ferrovie dello Stato - non ha ancora avuto alcun esito , ma in ogni caso la Società procederà ad esporre denuncia presso le autorità competenti " . Di sicuro
doc#3332726 particolarmente sui treni con autocontrollo , a bordo dei quali si assiste ad abusi d' ogni sorta : mi si spieghi quale sarebbe il vantaggio insito , per esempio , nel
doc#3332727 Pitagora " Bari Centrale - Villa San Giovanni Ciao Marco ... Purtroppo qui in Calabria ogni anno è la solita storia ... quando i piromani , quando i pastori , ci
doc#3332727 in Calabria Addio Marco ... Allora non avete visto a Reggio . Questa cosa succede ogni giorno gli aerei quando atterano passano sempre dalla stazione centrale di Reggio , persino un
doc#3332731 a causa dell' acclività non saranno molti i treni merci che potranno usarla . in ogni caso ottima notizia il fatto che sia aperta non solo per i treni della fondazione
doc#3332734 il coso a produrre - o meglio : a trasformare - l' energia . In ogni caso , allo stato attuale , mi risulta che anche il miglior panello solare disponibile
doc#3332736 risale a qualche mese fa , quindi ho avuto qualche anno di semi-oblio ! In ogni caso , Alessandro , la tua è un' analisi perfetta , logica , molto simile
doc#3332737 stato così lampante , come mai non si è chiesto di rimediare ? Vabbè che ogni tanto si fanno delle scelte ... . da manager , ma se le cose stessero
doc#3332738 è neanche il relativo pittogramma sulla cabina . Posto che non è pensabile rendere inaccessibile ogni angolo di tutti gli scali ferroviari italiani , non si può dare per scontato però
doc#3332738 errori ma solo entro un certo limite ; errori da parte del personale che opera ogni giorno , ma non errori da parte di persone ignoranti , non autorizzate e distratte
doc#3332738 ( datore di lavoro , dirigenti , preposti , Servizio di Prevenzione ) . In ogni caso io lavoro in questo campo ( o meglio ... lavoro in generale ) solo
doc#3332738 cretinismo ( dai 16 ai 25 anni circa ) con un background di educazione che ogni tanto ti invita a riflettere sulle proprie azioni nelle follie giovanili , che io ho
doc#3332739 prestigosa Bocconi:io dico solo che se il mercato italiano è fatto di persone che compra ogni porcata messa in vendita e nel frattempo già spasima per quella che verrà,giustamente importatori e
doc#3332740 sovrapposti riproducono approssimativamente la sagoma delle estremità , nel senso che il lato inferiore di ogni lastra è una “ isometrica ” sulla superficie da ottenere . Una volta saldate fra
doc#3332741 degli anni fine 80 - inizio 90 e quindi ancora tecnicamente validi ... . In ogni caso a termini si fara il giro fino a quando non finiranno i lavori ,
doc#3332741 soddisfazione ... Luque , sul discorso turisti hai fatto lo stesso commento che faccio io ogni volta ... Immagina in un giorno di lavoro con i treni alle 17.30 ogni 8
doc#3332741 io ogni volta ... Immagina in un giorno di lavoro con i treni alle 17.30 ogni 8 minuti cosa può essere la fermata Colosseo verso Termini ... Giancarlo Scolari - FERROVIE
doc#3332741 convincersi che sia normale un approccio di questo tipo . spo ha scritto : In ogni caso a termini si fara il giro fino a quando non finiranno i lavori ,
doc#3332741 ... dicembre 2012 . Si , altri due anni in questa assurda condizione . E ogni volta che transito in prossimità dell' area transennata per i lavori , vedo al massimo
doc#3332741 ... dicembre 2012 . Si , altri due anni in questa assurda condizione . E ogni volta che transito in prossimità dell' area transennata per i lavori , vedo al massimo
doc#3332742 qualche parte li devi pur parcheggiare , e si torna alla solita questione . In ogni caso , quando la piglio io non vedo ancora particolari necessità di rinfoltire il cadenzamento
doc#3332742 , più vicino di quanto non sia adesso alla fermata Lodi-TIBB della M3 . In ogni caso , per gli eventuali passeggeri ' spostati ' diventeranno preferibili gli interscambi di San
doc#3332743 devi tenere sotto tensione una linea sulla quale gira una coppia di " Minuetto " ogni ora le perdite sono eccessive . Questo è ovvio , però devi considerare le perdite