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doc#3550416 a passare da ETR500 a 700 in transpadana e che l' Adriatica è una direttrice così residuale che non frega nulla , che tanto da Milano a Bari si andrà via
doc#3550417 tempi di coronavirus basti per mettere sotto un' aurea di insindacabilità tutto il sistema e così sia ... su questo ( su questo , complemento di limitazione ) sono d' accordo
doc#3550417 i divieti , 62 per false dichiarazioni , 14 per violata quarantena . " E così la casalinga di Voghera che è arrivata sino in fondo all' articolo pensa : addirittura
doc#3550418 tempi di coronavirus basti per mettere sotto un' aurea di insindacabilità tutto il sistema e così sia ... su questo ( su questo , complemento di limitazione ) sono d' accordo
doc#3550418 i divieti , 62 per false dichiarazioni , 14 per violata quarantena . " E così la casalinga di Voghera che è arrivata sino in fondo all' articolo pensa : addirittura
doc#3550419 soli punti di appoggio ? ? Neanche Paperoga avrebbe mai pensato un progetto di demolizione così demenziale ! Avrei voluto proprio leggere a parti invertite cosa Noi avremmo scritto dei tedeschi….siam
doc#3550419 . Il fatto di non avere ancora raggiunto l' integrazione europea ci sprona a continuare così . Peraltro , ci stiamo avvicinando al momento in cui i nati sotto Schengen (
doc#3550423 se di nome c' è la liberalizzazione , tutti sappiamo che di fatto non è così ) . In quanto al dopo-Moretti delle ferrovie ... che Dio ce la mandi buona
doc#3550424 piano del servizio . Ma poi perché negli ultimi mesi c’ è stato questa involuzione così terribile ? Materiale rotabile ridotto all’ osso ? Organizzazione del personale deficitaria ? Guerre intestine
doc#3550424 c’ è stato . Ma poi perché negli ultimi mesi c’ è stato questa involuzione così terribile ? Materiale rotabile ridotto all’ osso ? Organizzazione del personale deficitaria ? Guerre intestine
doc#3550424 nel secondo semestre del 2017 è passata ANSF e ha detto ' cicci belli , così non si può fare ! Avete x mesi per risolvere la situazione , dopo i
doc#3550424 buona parte , una fogna . Con TN la cosa non è cambiata , e così abbiamo una buona quantità di materiale non usabile , altro materiale che attende riparazioni da
doc#3550424 che peraltro ha già tariffe da salasso ) , 33 % il Veneto , e così via . In altre parole , semplicemente , la maggioranza del costo dei nuovi treni
doc#3550428 ) perché mio papà faceva il Medico condotto . Cardinale Vinchiese , che ha messo così il sigillo alla lista di firme di Sindaci , Associazioni , fruitori che da sei
doc#3550428 e quelli a carico delle Regioni , che ovviamente guardano ognuna ai collegamenti interni . Così l’ Alessandrino da snodo strategico , dove dalla linea per Genova e le Tirreniche si
doc#3550428 rotabile vetusto ( come ben sanno i pendolari ) . II sindaco Gianfranco Cuttica ha così affidato uno studio all’ Università . Invece sul versante politico , ammette : « Non
doc#3550428 questa stazione tutti gli IC Milano - Genova . Tutto regolare nella logica demenziale . Così come le FB della direttrice nord To-Mi-Ve diventando FR hanno terminato di servire le province
doc#3550428 al totale isolamento LP piemontese ... ma sicuramente ci sarà chi dice che va bene così perchè il Piemonte è una landa disabitata ... Sta avvenendo su scala diversa quanto già
doc#3550429 Torino al minuto 6 ( anziché 10 ) Io comunque mai capito perché Torino ha così pochi collegamenti diretti con Italia est verso Verona-Venezia . Mi aspetterei per il numero di
doc#3550429 treno che passa per Milano e va ad est parta da Torino invece non è così . Io comunque mai capito perché Torino ha così pochi collegamenti diretti con Italia est
doc#3550429 parta da Torino invece non è così . Io comunque mai capito perché Torino ha così pochi collegamenti diretti con Italia est verso Verona-Venezia . Mi aspetterei per il numero di
doc#3550429 treno che passa per Milano e va ad est parta da Torino invece non è così . In questo cambio orario Torino è stata " isolata " perchè RFI ha imposto
doc#3550430 il pomeriggio credo che non faccia altro che coprire una fascia oraria scoperta e che così si integri perfettamente , alimentando ulteriormente la domanda perché si promuove la familiarizzazione del viaggio
doc#3550430 un ragionevole periodo di tempo ed uniformi nello spazio . Per i regionali è già così . Addirittura meglio di 10 o 20 anni fa perché ci sono frequenti integrazioni tariffarie
doc#3550431 un tempo di circa tre ore tra Roma e Milano è da considerarsi ordinario , così come lo erano le circa sei ore dei Rapidi di un tempo . Ci sono
doc#3550432 tampone sia falso negativo di suo pur con carica virale nelle mucose : se fosse così questo comportamento sarebbe randomico e quindi inanellare una serie consecutiva di falsi negativi ad ogni
doc#3550432 , ora , si cerca di rimediare : però devo pagare il pedaggio per viaggiare così ? @ Andmart : doverosa premessa . Se io dicessi di essere una capra in
doc#3550432 percentuale bassissima , averne anche 5 distinti semplicemente ' falsi ' non mi pare poi così sfidante . O sbaglio ? Fermo restando che non è comunque da escludere l' esistenza
doc#3550432 che ci lavora mi ha detto che avrebbe senso convertirlo in riabilitazione Covid , perché così senso non ne ha , basta un sanguinamento e lo devi trasferire con un' ambulanza
doc#3550432 percentuale bassissima , averne anche 5 distinti semplicemente ' falsi ' non mi pare poi così sfidante . O sbaglio ? Fermo restando che non è comunque da escludere l' esistenza
doc#3550433 essere vista come obbligatoria o risolutiva . In condizioni meteo avverse presti doppia attenzione , così come io con la neve non cammino vicino al bordo del marciapiede perchè so che
doc#3550436 viaggiamo coi loro treni perché i loro biglietti son più cari e han meno.corse ... così come è oggi..max 3 anni e chiudono ... crisi , menefreghismo ed ignoranza degli utenti
doc#3550436 milano ci deve essere perche ' devo avere la scelta di viaggiare a prezzi economici cosi come voglio essere libero di lasciare il mio denaro in maniera libera a ntv o
doc#3550436 viaggiamo coi loro treni perché i loro biglietti son più cari e han meno.corse ... così come è oggi..max 3 anni e chiudono ... crisi , menefreghismo ed ignoranza degli utenti
doc#3550437 che non possono essere licenziati ... E quale " dipendente pubblico " sarebbe poi di così alta professionalità che facendogli fare il " bigliettaio " sarebbe demansionato ? E ' più
doc#3550439 più importante il tempo di viaggio . Vogliamo far fermare gli S40 a Ferno , così come ora fermano gli S30 ? Però non è che serva ad aumentare la frequenza
doc#3550440 ( o addirittura a Bari ) anzichè attestarlo ad Ancona . Direi che va bene così per il momento . I viaggiatori scesi a Venezia magari non ne sono tantissimi ,
doc#3550440 frecce , su genova se consideri fb , fa e ic non ci sono poi così pochi treni . Su Torino ci sono Itali e Frecce via Milano , mentre manca
doc#3550440 su Bari ( 09.15 ) Che sia assolutamente necessario il quadruplicamento della verona-bolzano-fortezza è palese così come la milano-chiasso ... .i tunnel di base sono inutili se poi oltre il tunnel
doc#3550443 Tirano ore 6.07 ) è fatto con il " Diretto " 464+8MDVC , che rientra così a Tirano e da Tirano farà il " Diretto " per " Milano " delle
doc#3550444 Tirano ore 6.07 ) è fatto con il " Diretto " 464+8MDVC , che rientra così a Tirano e da Tirano farà il " Diretto " per " Milano " delle
doc#3550445 per soddisfare i pendolari che si recano ogni giorno a Roma per lavoro . perché così crei anche un servizio dalla ciociaria verso il nord , mentre chi parte da napoli
doc#3550450 del servizio che esiteva anche prima di essere Av , si che e ' comunque cosi . Oggi ci sono meno linee " attive " ma su quelle,circolano molti piu treni
doc#3550457 più importante il tempo di viaggio . Vogliamo far fermare gli S40 a Ferno , così come ora fermano gli S30 ? Però non è che serva ad aumentare la frequenza
doc#3550458 ) perché mio papà faceva il Medico condotto . Cardinale Vinchiese , che ha messo così il sigillo alla lista di firme di Sindaci , Associazioni , fruitori che da sei
doc#3550458 e quelli a carico delle Regioni , che ovviamente guardano ognuna ai collegamenti interni . Così l’ Alessandrino da snodo strategico , dove dalla linea per Genova e le Tirreniche si
doc#3550458 rotabile vetusto ( come ben sanno i pendolari ) . II sindaco Gianfranco Cuttica ha così affidato uno studio all’ Università . Invece sul versante politico , ammette : « Non
doc#3550458 questa stazione tutti gli IC Milano - Genova . Tutto regolare nella logica demenziale . Così come le FB della direttrice nord To-Mi-Ve diventando FR hanno terminato di servire le province
doc#3550458 al totale isolamento LP piemontese ... ma sicuramente ci sarà chi dice che va bene così perchè il Piemonte è una landa disabitata ... Sta avvenendo su scala diversa quanto già
doc#3550459 per soddisfare i pendolari che si recano ogni giorno a Roma per lavoro . perché così crei anche un servizio dalla ciociaria verso il nord , mentre chi parte da napoli