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doc#2436693 Verrà fuori un ottimo progettino . GRAZIE ANCORA PER LA COLLABORAZIONE Più so e più mi accorgo di non sapere . Qualsiasi cosa abbia scritto , tieni presente che sono ancora
doc#2436693 la utilizzerebbero 2 ) come rendere migliore il procedimento della catalogazione Più so e più mi accorgo di non sapere . Qualsiasi cosa abbia scritto , tieni presente che sono ancora
doc#2436693 identificati , veniamo alle cose serie . Per cercare di rispondere al tuo punto 1 mi rifaccio alla ' mia gia enunciata pigrizia e , ancora una volta , alle mie
doc#2436693 ragionamenti : 1 . Il download delle informazioni pubbliche minimali , quanta tempo e fatica mi fa risparmiare rispetto al recupero manuale delle stesse ? A larghe spanne potrei ipotizzare un
doc#2436693 Android , ma finora non sono riuscito a vederne uno sullo smart . Se qualcuno mi da una dritta ... grazie . Sjuanez ha scritto:1 ) se gli utenti la utilizzerebbero
doc#2436693 gruppo . Per fare degli esempi,se ho dei progetti in corso posso vedere quali componenti mi sta impegnando il progetto,oppure fare una lista della spesa per mettere in risalto quali dovrò
doc#2436695 è nebbia o nelle giornate in cui piove e poi c' è subito il sole mi scatta sempre il salvavita . L' impianto è composto da 11 pannelli peimar OS280P ed
doc#2436695 mattina quando c' è nebbia o quando piove e c' è il sole questo salvavita mi scatta . Il problema dipende sicuramente dall' impianto fv perche quando il salvavita scatta mi
doc#2436695 mi scatta . Il problema dipende sicuramente dall' impianto fv perche quando il salvavita scatta mi basta aprire l' interruttore che dalla stringa dei pannelli va all' inveter e il salvavita
doc#2436695 il fatto che alla fine la misura si conclude con 1( della non continuità ) mi lascia pensare che l' isolamento sia ok ( correggetemi se sbaglio ) ma perché prima
doc#2436695 la non continuità la misura passa per tutta la scala ? E ' normale oppure mi sto sbagliando e i pannelli sono guasti ? ( tutti , perche tutti danno la
doc#2436695 ben specificate tutte le caratteristiche del dispositivo differenziale da impiegare per evitare scatti intempestivi . Mi è capitato una volta di dover montare un differenziale di tipo B ( ! )
doc#2436698 qualcosa . Appena reincontro un amico macchinista caldo gli chiedo dettagli , era lui che mi aveva detto dei rendimenti , spero di averli ricordati correttamente . Per usare proficuamente un
doc#2436698 . Il secondario , che non lo resetto da più di 15 mila km , mi segnala un consumo di 5,7 litri per 100Km . Con il principale che ho resettato
doc#2436698 scorsa , tra riprese ai semafori con l' aria condizionata accesa ecc ... : questo mi diceva che consumavo 6,5 litri per 100k ! Ora è sceso a 6,3 ... Quale
doc#2436698 che agisca semplicemente al rilascio dell' acceleratore quindi tramite potenziometro sul corpo/i farfallato/i ; non mi sembra di vedere una qualche altra logica , sarebbe stato bello se lo avesse spiegato
doc#2436698 se lo avesse spiegato . Io sono un ignorantone in materia di elettronica , ma mi sembra piuttosto grosso quell'accrocchio ; so per certo che una frizione automatica l' ho vista
doc#2436699 ON . Il modello 74HC107 va alimentato a non piu ' di 5V circa ( mi pare abbia un AMR di 6V ) , dunque porrei uno Zener da 5.1V ;
doc#2436699 pasticci ! Grazie ancora a tutti ! P.S. Ho provato a darvi dei voti ma mi dice che non ho abbastanza Reputation Devi eseguire l’ accesso per rispondere agli argomenti di
doc#2436701 devi spiegare perche ' non l' ho capita . Tra l' altro rileggendo questo thread mi e ' venuto un grosso dubbio . Cseven conosci la differenza tecnica tra trasformatore ed
doc#2436701 venuto un grosso dubbio . Cseven conosci la differenza tecnica tra trasformatore ed alimentatore ? Mi e ' venuto infatti in mente che tu stia usando questi ultimi , magari non
doc#2436702 chiede una documentazione dell' impianto elettrico per la riunificazione dell' immobile . La domanda che mi pongo è la seguente : Ma se già esistono due DDC , che documentazione deve
doc#2436702 ... . devo rilasciare una DDC per manut . straord . ? Domani l' altro mi devo recare al Comune con il cliente e chiederò loro cosa vorrebbero rilasciato in questo
doc#2436702 ... . devo rilasciare una DDC per manut . straord . ? Domani l' altro mi devo recare al Comune con il cliente e chiederò loro cosa vorrebbero rilasciato in questo
doc#2436706 finito , sapete se è necessaria una valutazione del CTI anche della plastica verniciata ? Mi viene da dire di si in quanto l' eventuale corrente superficiale tra due punti in
doc#2436708 corretto sarebbe uguale a C' =101010 ma ovviamente essendo la risoluzione di 4 bit , mi perdo gli ultimi due bit e vado in overflow , infatti avrei bisogno di più
doc#2436708 , ma dichiarando l' uscita come C : out std_logic_vector(7 downto 0 ) il sintetizzatore mi dà un messaggio di warning con scritto &lt ; C&gt ; has a width of
doc#2436708 per avere quindi il risultato completo . Poi ho notato che eseguendo un prodotto che mi dà come risultato 1000=-8 il risultato che ottengo utilizzando quindi le due variabili è1111 1000
doc#2436708 ? Inoltre la somma non può essere salvata come il prodotto utilizzando le variabili poiché mi appare un messaggio di errore quindi deduco che ogni volta che eseguo la somma mi
doc#2436708 mi appare un messaggio di errore quindi deduco che ogni volta che eseguo la somma mi perdo sempre un bit ? Cioè ad esempio se faccio 0111+0110=6+7=13 ottengo come risultato a
doc#2436709 che non ti ho creato molta confusione , ciao e buon lavoro Ciao tnnelectro , Mi pare di capire che il tuo problema derivi dal fatto che i tuoi due segnali
doc#2436710 che meno di 100 mA sia difficile trovare . La tua osservazione sull' assorbimento iniziale mi sembra accettabile . Però il costruttore dichiara quel valore ( 3VA ) ... come faccio
doc#2436710 diventa uguale , e per lungo tempo , a quel valore ? La cosa che mi sorprende è che nell' installazione in cui si trova lo strumento è inserito un fusibile
doc#2436710 da 1 A. Lo strumento attuale è rotto , va sostituito ma , appunto , mi chiedo se 1 A sia un valore sbagliato ... motivo per cui lo strumento si
doc#2436710 A sia un valore sbagliato ... motivo per cui lo strumento si è rotto . mi chiedo se 1 A sia un valore sbagliato ... motivo per cui lo strumento si
doc#2436710 ammettendo altre ragioni ... pur essendo nuovo ) e poi si saltato il fusibile , mi chiedo , se fosse stato messo un fusibile forse più adatto ( più piccolo )
doc#2436712 quale lavorerebbe il micro controllore e l' elettronica di controllo . La prima soluzione che mi è venuta in mente è abbassare tutte le tensioni delle celle con un dato guadagno
doc#2436712 ragionevole ( il mio sospetto è che si tratta una soluzione troppo grezza che non mi permetterebbe di acquisire con l' accuratezza necessaria ( &gt ; 0.05V ) la tensione delle
doc#2436715 fatto , escludendo le chiacchiere in politichese ) Ora sto per dire una cosa che mi farà inimichire mezzo forum , ma tant'è . L' unica soluzione sarebbe un sistema che
doc#2436715 ciclabile : passando ad un semaforo in cui avevo il verde , l' auto posteggiata mi ha impedito di vedere un SUV che svoltava dov'ero io e neppure lui mi ha
doc#2436715 posteggiata mi ha impedito di vedere un SUV che svoltava dov'ero io e neppure lui mi ha visto . Non era colpa sua ( anche se poteva prendere la curva più
doc#2436715 mia fortuna , e si è anche scusato . Poche centinaia di metri dopo , mi sono fatto tagliare la strada due volte Non è che sia colpa a senso unico
doc#2436715 immaginare ... Ora , io non è che sono entusiasta della bici , in fondo mi sentivo molto ( ma molto ! ) più sicuro in auto A me sta bene
doc#2436715 bene sentirmi responsabile del riscaldamento climatico , e tutta quella bella roba . Però non mi piace affatto il continuo senso di colpa che certi discorsi sembrano voler instillare . Devo
doc#2436715 freddo ? Devo sentirmi in colpa perché vivo e lavoro in una città e non mi andrebbe di trasferirmi in campagna vicino alla natura ? Devo sentirmi in colpa perché ogni
doc#2436715 di trasferirmi in campagna vicino alla natura ? Devo sentirmi in colpa perché ogni tanto mi piace andare a sciare e ci vado in auto ? Mi piace anche guidare ,
doc#2436715 colpa perché ogni tanto mi piace andare a sciare e ci vado in auto ? Mi piace anche guidare , mi piacciono le auto storiche e le auto sportive . Ho
doc#2436715 piace andare a sciare e ci vado in auto ? Mi piace anche guidare , mi piacciono le auto storiche e le auto sportive . Ho comprato un' auto nuova ed
doc#2436715 sono sempre stato su posizioni abbastanza ambientaliste , non è quello il fatto , ma mi sembra sempre che ci sia qualcuno che dice che quello che provo a fare io
doc#2436715 i giorni muovendomi in bicicletta ) dovrei conformarmi a modelli di vita a cui non mi sento di appartenere . E ' instillare un " senso di colpa " generalizzato il