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doc#7519996 | straordinaria , per un importo complessivo di 875 milioni di euro ; - | ANAS | Contratto di programma - Investimenti e infrastrutture stradali e |
doc#7519996 | e viabilità , per un importo complessivo di circa 5,5 miliardi di euro ; - | ANAS | - Ripristino viabilità strade danneggiate dal sisma , per un importo |
doc#7519996 | dal sisma , per un importo complessivo di 574,9 milioni di euro ; - | ANAS | - Infrastrutture sicurezza stradale , per un importo complessivo di |
doc#7807539 | straordinaria , per un importo complessivo di 875 milioni di euro ; - | ANAS | Contratto di programma - Investimenti e infrastrutture stradali e |
doc#7807539 | e viabilità , per un importo complessivo di circa 5,5 miliardi di euro ; - | ANAS | - Ripristino viabilità strade danneggiate dal sisma , per un importo |
doc#7807539 | dal sisma , per un importo complessivo di 574,9 milioni di euro ; - | ANAS | - Infrastrutture sicurezza stradale , per un importo complessivo di |
doc#1063174 | . 2 - Uff . 4 ' - Via Monzambano , 10 - Roma Ai Compartimenti Viabilita ' - | ANAS | - Loro sedi Ai Provveditorati Interregionali per le opere pubbliche - |
doc#8374975 | in Italia . L' articolo de la Repubblica Al via il gigante Ferrovie - | Anas | , ma per ora pochi risparmi I dieci selfie dell' Italia migliore |
doc#3265720 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3281719 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3282203 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3578642 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3580742 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3581086 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3581711 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3581872 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3587882 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3593897 | fino a 130 con aumento del traffico ferroviario . Se oggi , RFI - | ANAS | , molto probabilmente finanziatori dell' opera , la quota per |
doc#3265720 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3281719 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3282203 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3578642 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3580742 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3581086 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3581711 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3581872 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3587882 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#3593897 | metropolitani . Se per IF intendi le ferrovie , prima della fusione RFI - | ANAS | , RFI avrebbe pagato un canone alla soc . Stretto di Messina di 110 |
doc#1016939 | , a cura dell' amministratore dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | , entro trenta giorni dalla emanazione dei decreti di cui al comma 4 . 8 . |
doc#1016939 | del personale alle dipendenze dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | al momento della trasformazione prosegue con ANAS Spa e continua ad |
doc#1016939 | e del collegio dei revisori dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Sono assicurate per le attività oggetto di concessione ad ANAS Spa le |
doc#1016939 | ad ANAS Spa le risorse già assegnate all' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Fino alla efficacia della concessione di cui al comma 2 l' ANAS Spa |
doc#1016939 | i compiti e le funzioni attribuiti all' Ente nazionale per le strade - | ANAS | utilizzando le risorse assegnate all' Ente stesso ed ad essa si |
doc#1016939 | nei rapporti attivi e passivi dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Ogni riferimento all' ANAS , contenuto in leggi , regolamenti o |
doc#1038802 | all' udienza del 24.3.2005 , promossa da : ENTE NAZIONALE per le STRADE - | ANAS | , con sede a Roma via Monzambano n. 1O , in persona del legale |
doc#1038802 | domanda spiegata dall' attore contro l' Ente Nazionale per le Strade - | ANAS | , siccome infondata sia in fatto che in diritto ; 4 ) In via ulteriormente |
doc#1038802 | , davanti all' intestata giustizia , l' Ente Nazionale per le Strade - | ANAS | , per sentirlo condannare , previo accertamento della sua esclusiva |
doc#1038802 | del 30.6.2001 , nei confronti dell' Ente-Nazionale per le Strade - | ANAS | . Condanna l' attore alla rifusione delle spese di giudizio sostenute |
doc#4929992 | , a cura dell' amministratore dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | , entro trenta giorni dalla emanazione dei decreti di cui al comma 4 . 8 . |
doc#4929992 | del personale alle dipendenze dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | al momento della trasformazione prosegue con ANAS Spa e continua ad |
doc#4929992 | e del collegio dei revisori dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Sono assicurate per le attività oggetto di concessione ad ANAS Spa le |
doc#4929992 | ad ANAS Spa le risorse già assegnate all' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Fino alla efficacia della concessione di cui al comma 2 l' ANAS Spa |
doc#4929992 | i compiti e le funzioni attribuiti all' Ente nazionale per le strade - | ANAS | utilizzando le risorse assegnate all' Ente stesso ed ad essa si |
doc#4929992 | nei rapporti attivi e passivi dell' Ente nazionale per le strade - | ANAS | . Ogni riferimento all' ANAS , contenuto in leggi , regolamenti o |
doc#4031116 | per la realizzazione della bretella Campogalliano-Sassuolo ) , | Anas | S.p.a. , gli Enti Locali e lo Stato iniziano a declinare . Nel Giugno 2004 |
doc#9541005 | medesima tipologia ( per uno sviluppo complessivo di 3,4 chilometri ) , | ANAS | sta effettuando le seguenti indagini : - ispezione approfondita per |
doc#4031050 | ) , Conord ( Confederazione delle province e dei comuni del Nord ) , | Anas | , Unisoa ( organismo di attestazione ) , Unionsoa ( Associazione |
doc#4465873 | il Ministero e le rappresentanze degli Enti territoriali ( ANCI e UPI ) , | Anas | , Aiscat , le associazioni delle committenza e quelle vettoriali . Il |
doc#4467448 | il Ministero e le rappresentanze degli Enti territoriali ( ANCI e UPI ) , | Anas | , Aiscat , le associazioni delle committenza e quelle vettoriali . Il |
doc#4467879 | il Ministero e le rappresentanze degli Enti territoriali ( ANCI e UPI ) , | Anas | , Aiscat , le associazioni delle committenza e quelle vettoriali . Il |