CoLIWeb
This action may take several minutes for large corpora, please wait.
www.poliziadistato.it,balistica , già attivo su alcuni tratti delle autostrade A4 ( Milano-Brescia ) , A1 /NPR/A1 ( Roma-Milano ) e A7 ( Milano-Genova ) , prossimamente funzionerà anche
www.molecularlab.it,biochimica non � informativa in quanto non puoi distinguere quale del due alleli A1 /NPR/A1 ha ereditato il figlio dal padre . </doc><doc> [ quote][i]Messaggio inserito da
www.molecularlab.it,biochimica Inserito il - 26 settembre 2012 : 16:45:58 S� certo , perch� l' allele A1 /NPR/A1 l' ha preso dalla madre e avendo A2 l' ha preso necessariamente dal padre
www.molecularlab.it,biochimica Inserito il - 26 settembre 2012 : 16:45:58 S� certo , perch� l' allele A1 /NPR/A1 l' ha preso dalla madre e avendo A2 l' ha preso necessariamente dal padre
www.molecularlab.it,biochimica infarto Studio su 5000 pazienti per sperimentare l' apolipoproteina « A1 /NPR/A1 Milano » che scioglie placche ateroscl Il farmacologo milanese Cesare
www.molecularlab.it,biochimica , l�ATP e l�adenosina , che si legano rispettivamente ai recettori P2X e A1 /NPR/A1 , e che vanno a creare una vasocostrizione sull�arteriola afferente
www.innovatoripa.it,burocrazia di apprendimento in competenze , conoscenze e abilità per livelli A1 /NPR/A1 e A2 Allegato B.2 - Articolazione dell’ orario complessivo Allegato C -
www.i400calci.com,cinematografia è il mio lieve cenno del capo . Da adesso , ognuno per la sua strada . Have an A1 /NPR/A1 day . L’ immagine qua sotto potete vederla ingrandita qui , in tutta la
www.i400calci.com,cinematografia è il mio lieve cenno del capo . Da adesso , ognuno per la sua strada . Have an A1 /NPR/A1 day . L’ immagine qua sotto potete vederla ingrandita qui , in tutta la
www.laleggepertutti.it,diritto civile è necessario : aver compiuto 17 anni ; aver già conseguito la patente A1 /NPR/A1 o la patente B1 ; aver ottenuto l' autorizzazione alla guida
www.laleggepertutti.it,diritto civile euro a 1.559 euro . 15-bis . Il titolare di patente di guida di categoria A1 /NPR/A1 che guida veicoli per i quali e ’ richiesta la patente di categoria A2 , il
www.laleggepertutti.it,diritto civile 1 e 2 si applicano anche al conducente titolare di patente di categorie A1 /NPR/A1 , A2 o A , qualora non abbia già conseguito anche la patente di categoria
www.laleggepertutti.it,diritto civile B è conseguita successivamente al rilascio della patente di categorie A1 /NPR/A1 , A2 o A , le disposizioni di cui ai citati commi 1 e 2 si applicano dalla
www.laleggepertutti.it,diritto civile di idoneità alla guida . 2 . Le patenti di guida delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE sono valide per dieci anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile patente rilasciata per la categoria A2 è valida anche per la categoria A1 /NPR/A1 ; con la patente rilasciata per la categoria A , è possibile guidare i
www.laleggepertutti.it,diritto civile per la categoria A , è possibile guidare i veicoli della categoria A1 /NPR/A1 e A2 ; con la patente rilasciata per la categoria B , è possibile guidare i
www.laleggepertutti.it,diritto civile il titolare abbia almeno 21 anni , nonché i veicoli della categoria A1 /NPR/A1 . Infine , l' art . 125 del codice della strada , a proposito delle patenti
www.laleggepertutti.it,diritto civile , rilasciate a mutilati e minorati fisici , delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 e B sono valide per cinque anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile le scadenze regolari . La patente scade al compleanno Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE , con durata non limitata , scadono nel giorno e mese del
www.laleggepertutti.it,diritto civile di validità delle diverse categorie di patente di guida . Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B , BE devono essere rinnovate : ogni 10 anni fino ai 50 anni di
www.laleggepertutti.it,diritto civile le scadenze regolari . La patente scade al compleanno Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE , con durata non limitata , scadono nel giorno e mese del
www.laleggepertutti.it,diritto civile di idoneità alla guida . 2 . Le patenti di guida delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE sono valide per dieci anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile , rilasciate a mutilati e minorati fisici , delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 e B sono valide per cinque anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile se nel provvedimento non sono enunciate le risultanze istruttorie . </doc><doc> A1 /NPR/A1 ( cambiano i veicoli ) . Età minima : 16 anni ( fino a 18 anni no passeggeri )
www.laleggepertutti.it,diritto civile di idoneità alla guida . 2 . Le patenti di guida delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE sono valide per dieci anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile , rilasciate a mutilati e minorati fisici , delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 e B sono valide per cinque anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile le scadenze regolari . La patente scade al compleanno Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE , con durata non limitata , scadono nel giorno e mese del
www.laleggepertutti.it,diritto civile le scadenze regolari . La patente scade al compleanno Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE , con durata non limitata , scadono nel giorno e mese del
www.laleggepertutti.it,diritto civile di validità delle diverse categorie di patente di guida . Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B , BE devono essere rinnovate : ogni 10 anni fino ai 50 anni di
www.laleggepertutti.it,diritto civile di idoneità alla guida . 2 . Le patenti di guida delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE sono valide per dieci anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile del conto economico del bilancio di esercizio . Si tratta delle voci A1 /NPR/A1 ( ricavi dell’ attività tipica dell’ impresa ) , A3 ( variazione dei
www.laleggepertutti.it,diritto civile ha per oggetto un’ abitazione ( ma non accatastata nelle categorie A1 /NPR/A1 , A8 e A9 ) per la cui acquisizione almeno uno dei beneficiari della casa
www.laleggepertutti.it,diritto civile ? Tali corsi consentono di recuperare : 6 punti a chi ha la patente AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B , BE . Il corso ha una durata di 12 ore e deve essere svolto
www.laleggepertutti.it,diritto civile di validità delle diverse categorie di patente di guida . Le patenti AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B , BE devono essere rinnovate : ogni 10 anni fino ai 50 anni di
www.laleggepertutti.it,diritto civile ha per oggetto un’ abitazione ( ma non accatastata nelle categorie A1 /NPR/A1 , A8 e A9 ) per la cui acquisizione almeno uno dei beneficiari della casa
www.laleggepertutti.it,diritto civile di idoneità alla guida . 2 . Le patenti di guida delle categorie AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A , B1 , B e BE sono valide per dieci anni ; qualora siano rilasciate o
www.laleggepertutti.it,diritto civile come l’ insieme dei tre elementi sopra citati ) devono essere di classe A1 /NPR/A1 ( non combustibili ) e riportare il marchio CE . Il canale da fumo non può
www.laleggepertutti.it,diritto civile , dopo essere stato truccato , prevedono un’ altra patente ( la A1 /NPR/A1 anziché la AM ) . Sono 5.000 euro ed il fermo amministrativo del mezzo per
www.altalex.com,diritto ) e il conducente sia possesso di idonea patente di guida ( categoria Am , A1 /NPR/A1 , B1 ) . In questa sede si rileva che la descritta novella , sul versante
www.altalex.com,diritto orario di € 19,45 . A2 . Al compenso di cui alla precedente lettera A1 /NPR/A1 , vanno aggiunte ulteriori quote in relazione alle anzianita ' di
www.altalex.com,diritto per la frizione ed il freno , ad esclusione di quelli di categoria AM , A1 /NPR/A1 , A2 , A e B1 . L' installazione dei doppi comandi risulta dalla carta di
www.altalex.com,diritto agli effetti sanitari in condizioni di lavoro controllate ( tabella A1 /NPR/A1 ) e ' applicabile su base temporanea durante il turno di lavoro , ove
www.altalex.com,diritto seguito « Regolamento » - sono classificate nelle seguenti tipologie : A1 /NPR/A1 per la notificazione a mezzo posta degli atti giudiziari e delle
www.mondodiritto.it,diritto pubblico prestazioni ai sensi dell&#39 ; articolo 2425 , primo comma , punto A1 /NPR/A1 ; &lt ; /p&gt ; &lt ; p&gt ; b ) il costo del lavoro dei soci &egrave ;
www.eutekne.info,economia emergenza da COVID-19 . In particolare , la validità dei formulari A1 /NPR/A1 rilasciati dalle istituzioni appartenenti allo Spazio economico
www.edilportale.com,edilizia 1 secondo la UNI EN 13561 . L' optional non è disponibile per i modelli T1 , A1 /NPR/A1 e A5 . GRONDAIA La grondaia svolge il compito di deflusso dell' acqua
www.ancebrescia.it,edilizia ed i parcheggi d’ interscambio ricadenti all’ interno della zona A1 /NPR/A1 , escluse dal fermo della circolazione , in attuazione della d.g.r.
www.ancebrescia.it,edilizia all’ indirizzo www.ancebrescia.it ) – Elenco dei comuni in Zona A1 /NPR/A1 – Mappa deroghe Provincia di Brescia </doc><doc> Convenzioni CONVENZIONI
www.ancebrescia.it,edilizia sostituita a mezzo stampa . Una copia del documento portatile A1 /NPR/A1 verrà trasmessa al richiedente via PEC o via e-mail . Qualora su
it.emcelettronica.com,elettronica ( Figura 2 ) solo tre bit saranno selezionabili tramite i pin A2 , A1 /NPR/A1 e A0 ; questo consente di collegare sul bus fino a 8 moduli ( = 23 ) . Figura 2
it.emcelettronica.com,elettronica dei micro AVR Xmega presentato negli anni passati . XMEGA A1 /NPR/A1 è la famiglia di microcontrollori a bassa dissipazione di potenza
www.electroyou.it,elettrotecnica scollegato al mio nuovo relè in questa maniera A2 interruttore , grigio A1 /NPR/A1 alimentazione , arancio 2 lampada , verde . Lo schema per come collegare
www.electroyou.it,elettrotecnica di 25 m - totalmente rivestiti all' interno con materiale classe A1 /NPR/A1 e A1fl secondo UNI EN 1350-1-1 -- Michele Guetta -- Non credete
www.electroyou.it,elettrotecnica partecipare ad uscite tra amici . Parte I : REGOLE GENERALI LEGALITA ' A1 /NPR/A1 - Il veicolo DEVE essere in regola con revisione e assicurazione Il
www.electroyou.it,elettrotecnica scollegato al mio nuovo relè in questa maniera A2 interruttore , grigio A1 /NPR/A1 alimentazione , arancio 2 lampada , verde . Lo schema per come collegare
www.electroyou.it,elettrotecnica : guardando la prima foto(morsettiera del rilevatore ) i morsetti A1 /NPR/A1 e A2 sono chiamati anche L e N,e da come si deduce sullo schema devo
www.electroyou.it,elettrotecnica . Il costruttore ha realizzato ( per conto di ENEL ) il tratto da A1 /NPR/A1 a B. Giusto ? Se è così il PDC dei vari condomini è al punto B. Il resto delle
www.electroyou.it,elettrotecnica ponticellano gli altri 2 ok chiaro per quanto riguarda i contatti 1,3 e A1 /NPR/A1 del relè ed anche per i contatti 4 e 2 . ma allora in A2 quale fase ci devo
www.electroyou.it,elettrotecnica circoli corrente ( in quello semplificato di destra ) fra i punti A3 ed A1 /NPR/A1 , ci dovrà essere una seppur minima differenza di potenziale No , in
www.electroyou.it,elettrotecnica fino ad adesso Se i due cavi neri della foto provengono dai piedini A1 /NPR/A1 e A2 del triac allora non devi collegarli al primario del trasformatore
www.electroyou.it,elettrotecnica del MAX 7318 non riesco a capire quale è la relazione fra gl'ingressi A0 , A1 /NPR/A1 , A2 e i dati inviati sul SDA . La pagina n°8 -- &gt ; Table 1 . non la capisco
www.electroyou.it,elettrotecnica fatto salvo il controsoffitto che non è in classe A2 e non in classe A1 /NPR/A1 come richiesto . Letteralmente lo eviterei nel locale bagno , ma non nel
www.electroyou.it,elettrotecnica lampade t5 ( di diverso potenza , 24/39 watt ) , il ballast è della OSRAM - A1 /NPR/A1 BAT . in cui avevo 4 lampade t5 ; di cui 2 le accendevo con un semplice timer
www.electroyou.it,elettrotecnica tratta di un prodotto non professionale : Ultimate Speed mod . UlGD 3.8 A1 /NPR/A1 12V/6V Lead-Acid Battery Charger , con i seguenti dati di targa : Brianz
www.electroyou.it,elettrotecnica fatto salvo il controsoffitto che non è in classe A2 e non in classe A1 /NPR/A1 come richiesto . Letteralmente lo eviterei nel locale bagno , ma non nel
www.electroyou.it,elettrotecnica m - siano totalmente rivestiti all’ interno con materiale di classe A1 e A1 /NPR/A1 secondo la UNI EN 13501-1 , Questo è da vedere - non contengano cavi che
www.electroyou.it,elettrotecnica nulla di più di ciò che ho scritto </doc><doc> No però aspetta c' è un problema con A1 /NPR/A1 , le altre due vanno bene . La matrice è corretta solo nella prima colonna
www.electroyou.it,elettrotecnica minima differenza di potenziale No , in quanto il pezzettino tra A3 ed A1 /NPR/A1 può essere visto come un ramo con un cortocircuito ( anche se in realtà
www.electroyou.it,elettrotecnica in maiuscolo-MAIUSC non faccia visualizzare " valore " se la cella “ A1 /NPR/A1 ” del foglio “ B ” è vuota se sono due nomi separarli in due celle “ A1 ” e “
www.electroyou.it,elettrotecnica : " il tetto è mio e sono affari miei , tu pensa ai pannelli " </doc><doc> Se inverti A1 /NPR/A1 e A2 il triac si auto innesca e conduce praticamente sempre , per questo
www.electroyou.it,elettrotecnica alla fine di ogni semiperiodo della tensione di rete . in definitiva con A1 /NPR/A1 e A2 invertiti il triac conduce sempre tranne che per un tempo breve
www.electroyou.it,elettrotecnica solo 1 fase , 1 neutro e una terra ? grazie ancora e perdonate se nn capisco A1 /NPR/A1 e A2 sono i contatti dell relè ( bobina ) quindi A1 va collegato alla fase
www.electroyou.it,elettrotecnica circoli corrente ( in quello semplificato di destra ) fra i punti A3 ed A1 /NPR/A1 , ci dovrà essere una seppur minima differenza di potenziale , che
www.electroyou.it,elettrotecnica Re : Relè finder 26.04 A1 e A2 sono i contatti dell relè ( bobina ) quindi A1 /NPR/A1 va collegato alla fase del circuito luci ed A2 va collegato al contatto
www.electroyou.it,elettrotecnica vine azionato uno dei pulsanti . poiché la fase va nelle posizioni 1 , 3 e A1 /NPR/A1 , dal quadro si porta questa , si collega al morsetto 1 e si ponticellano
www.electroyou.it,elettrotecnica di 25 m - totalmente rivestiti all' interno con materiale classe A1 /NPR/A1 e A1fl secondo UNI EN 1350-1-1 -- Michele Guetta -- Non credete
www.electroyou.it,elettrotecnica ? Corregetemi se sbaglio </doc><doc> Quindi seguendo l último schema,sui contatti A1 /NPR/A1 e 2 del rele,gli mando la fase . Sul contatto A2,unúscita del pulsante (
www.electroyou.it,elettrotecnica ” , ognuno indipendente dagli altri . Chiamando questi processi A1 /NPR/A1 , A2 , A3 , … An e B1 , B2 , B3 , … Bn il modello prevede che A1 scambia messaggi
www.entomologiitaliani.net,entomologia le Donacia . Tra l' altro , è corredato di tre belle carte in formato A1 /NPR/A1 " abbondate " della Pianura Reggiana : - Carta geomorfologica - Quadro
www.entomologiitaliani.net,entomologia che si tratti di un insetto da quarantena , riportato nella lista A1 /NPR/A1 dell' EPPO e nella Direttiva 2000/29 , Allegato 1 , Parte A , Sezione II , e
www.entomologiitaliani.net,entomologia che si tratti di un insetto da quarantena , riportato nella lista A1 /NPR/A1 dell' EPPO e nella Direttiva 2000/29 , Allegato 1 , Parte A , Sezione II , e
www.entomologiitaliani.net,entomologia poi per andare nel sito postato da Loris , io ti potrei rancurare lungo la A1 /NPR/A1 dalle parti di Modena . Mi assale però un dubbio : vedo che Loris lo ha
www.ferrovie.it,ferrovia itinerario lungo almeno il triplo passando per l' autostrada A1 /NPR/A1 ) . Aggiungo che a questi lavori si sommeranno - speriamo - quelli per le
www.ferrovie.it,ferrovia storico FIAT , derivante dalle automotrici termiche , con rodiggio 1A - A1 /NPR/A1 ; in trazione elettrica , è più opportuna la disposizione classica con
www.ferrovie.it,ferrovia Questo sta alla base dei concetti di " controllo qualità " . Incidente su A1 /NPR/A1 per guardare treno deragliato nel Lodigiano : un morto e tre feriti Una
www.ferrovie.it,ferrovia , su cui sono impostate sia la DD che la A1 ( e infatti di problemi la A1 /NPR/A1 ne ha avuti tanti , come anche la DD ) Quindi immagino che la scelta sia
www.ferrovie.it,ferrovia dicendo ? ? ? la variante di valico non ha pendenze del 40 per mille ! ! ! la A1 /NPR/A1 ha il valico a 750 mt , la variante 490 mt raggiunti con pendenze del 20 per
www.ferrovie.it,ferrovia giro in bus a Napoli e ritorno di nuovo di notte , stavolta però facendo la A1 /NPR/A1 . Che tempi ! Mi chiedo come si comporterebbe oggi quella anziana
www.ferrovie.it,ferrovia autobus a Cam po di Marte ? li fai tutti andare a Firenze sud a prendere la A1 /NPR/A1 ? @ qalimero . Io per la verita ' a qalimero o a 4e28 non ho mai dato dell'
www.ferrovie.it,ferrovia Massimo82 ha scritto:A me è anche parso , passando ad inizio mese sull' A1 /NPR/A1 tra Piacenza e Bologna , che molte interconnessioni non siano ancora
www.ferrovie.it,ferrovia questo tempo scenderà ancora di più . Sono passato ieri lungo la A1 /NPR/A1 Milano-Bologna ed ho notato che sulla linea AV ci sono ancora pezzi di
www.ferrovie.it,ferrovia Questo sta alla base dei concetti di " controllo qualità " . Incidente su A1 /NPR/A1 per guardare treno deragliato nel Lodigiano : un morto e tre feriti Una
www.ferrovie.it,ferrovia del traffico ( leggi tangenziale di Bologna , tratto appenninico della A1 /NPR/A1 e così via ) . Quindi non si scandalizza di usare l' auto per gli
www.ferrovie.it,ferrovia del traffico ( leggi tangenziale di Bologna , tratto appenninico della A1 /NPR/A1 e così via ) . Quindi non si scandalizza di usare l' auto per gli
www.ferrovie.it,ferrovia la società Autostrade - di sfruttare i lavori per la quarta corsia dell' A1 /NPR/A1 , che sono già decisi e prima o poi partiranno ( tratta Modena nord -
www.ferrovie.it,ferrovia , il tracciato è stato definito decenni fa , con la terza corsia dell' A1 /NPR/A1 sono stati predisposti tutti i ponti anche x l' AV , sono più di 5 anni che
www.ferrovie.it,ferrovia , parla di fumogeni e petardi in rampa . Con tonnellate di carburante JET A1 /NPR/A1 pronto a infiammarsi . Per non parlare dei tifosi che si sono avvicinati
www.ferrovie.it,ferrovia che " prima " la coda ( =fermi ) iniziava già sul tratto terminale della A1 /NPR/A1 ( per intenderci a S.Giuliano ) , e si cominciava a camminare un po '
www.ferrovie.it,ferrovia Bianco ) . s. a me sembra di ricordare un video di diversi anni fa ( forse in A1 /NPR/A1 ? ) di un camion che è saltato nella corsia opposta con esplosione e
www.ferrovie.it,ferrovia tragedia di cui parlate A quanta distanza dal piu vicino casello dell' A1 /NPR/A1 sarebbe posta questa mediopadana ? anche quella è una cosa da valutare